Stærsti rammi í TMT sviðinu
629.1
cm³ sópaði hverri byltingu
1.830 N·m haldið samfellt, 2.740 N·m í hámarki og skaft sem toppar við 200 snúninga á mínútu. Kóðar 151Z3015 og 151Z3025.
Flestir þessara mótora knýja hjól
Á þessum ramma er legufyrirkomulagið hannað fyrir mikið geislamyndað álag, þannig að hjól-mótor yfirbyggingin er venjuleg forskrift frekar en undantekning. TMTW útgáfan er með innfelldan hjólflans með 180 mm tappa á 210 mm boltahring, sem setur hjólið beint á mótorinn og fjarlægir þörfina fyrir sérstakt miðstöð eða kardanás.
Gögn yfirbyggingar hjólsins
Stútur Ø180 mm
Boltahringur Ø210 mm
Höfn 1-1/16-12 SÞ
TMTW FL yfirbygging: Ø160 mm tapi, Ø194 mm hringur
Rammagögn, línu fyrir línu
01Slagfæring 629,1 cm³/sn. - 38.39 in³/sn.
02Tog 1.830 N·m samfellt, 2.290 N·m með hléum, 2.740 N·m hámark.
03Sömu tölur í Imperial: 16.200 / 20.270 / 24.250 lbf·in.
04Þrýstifall 200 bör samfellt, 250 bör með hléum, 300 bör hámark.
05Skafthraði 200 rpm samfellt, 240 rpm fyrir vinnu með hléum.
06Olíurennsli 125 l/mín. samfellt og 150 l/mín. með hléum, óbreytt yfir sviðið.
07Afköst 27 kW samfellt og 33 kW hlé, sem er 36 hö og 44 hö.
08Byrjunartog 1.600 N·m við stöðugt fall, 1.980 N·m með hléum.
09Inntaksloft 270 / 370 / 420 bar; skil með frárennslisleiðslu 140 / 175 / 210 bar.
10Brot á 6 börum með skaftið óhlaðið.
Þegar þessi rammi er rangt svar
Fyrir ofan 630 er hvergi hægt að fara í sporbrautar-mótorfjölskyldunni, og grindin sjálf gefur frá sér hraða og þrýsting til að ná togi sínu: 200 snúninga á mínútu og 300 bör í hámarki, á móti 270 snúninga á mínútu og 400 bör á 470. Vél sem þarf að ferðast hratt, eða sem gerir stutta ofhleðslu, ýtir betur við meiri þrýsting við vinnu við ofhleðslu.
Þar sem 630 vinnur sinn sess er á hægum, þungum aðgerðum - uppskeruhausum, rófuuppskeru raðeiningum, skurðar- og þjöppunardrifum - og á hjólabúnaði þar sem vélin verður að klifra eða toga frekar en að flýta sér. Þegar meira tog er enn krafist er hagnýt leiðin að skipta um gírskiptingu eða kerfisþrýsting frekar en stærri mótor, því ekkert fyrir ofan þessa ramma er til í röðinni.
Áður en þú tilgreinir 630
Hvaða kóða panta ég fyrir venjulega vél?151Z3015 hylur látlausa 40 mm skaftið á 160 mm tappinu með G 3/4 tengjum og 151Z3025 1-1/2 í splined skafti. Hjólahlutir bera sinn eigin kóða, svo segðu okkur hvort mótorinn knýr hjól beint frekar en í gegnum tengi.
Er hægt að byggja yfirbygginguna án legu eða með bremsu?Hvort tveggja er til á þessari tilfærslu. Bearlausa TMTU yfirbyggingin er ætluð til innbyggingar í gírkassa eða miðstöð og TMT FL yfirbyggingin er með haldbremsu inni í honum til að leggja og halda álagi í brekku.
Sendu upplýsingar um vélina, kóðann sem þú telur þig þurfa og magnið. Við staðfestum afbrigðið og svörum með verð og afhendingu.
Óska eftir tilboðiForskriftir endurgerðar úr tækniupplýsingum Danfoss BC152886483631 (520L0523, mars 2016). Einkunnir með hléum: hámark 10% af hverri mínútu. Hámarkseinkunnir: hámark 1% af hverri mínútu. Ekki er hægt að sameina þessar tvær einkunnir. Öll vörumerki eru eign viðkomandi eigenda.
maq per Qat: 151z3015 danfoss tmt 630 hjólamótor 629cc hár togi sporbraut, Kína 151z3015 danfoss tmt 630 hjól mótor 629cc hár togi sporbraut framleiðendur, birgja, verksmiðju
