A4VG28 vökvadæla – verkfræðival og yfirlit yfir notkun
Stöðugleiki ferðakerfis í lokuðum-hringrás
Í þéttum vökvadrifkerfum eins og litlum gröfum og smáhleðsluvélum er A4VG28 aðallega notað til að stjórna ferðum. Raungildi þess endurspeglast í stöðugri stefnuskiptingu við álagsbreytingar frekar en kyrrstæðum frammistöðuvísum.
28 cc/snúningur í samræmi við þéttar vélar
28 cc/snúningssviðið passar miðlungs-lítil vökvakerfi þar sem viðbragðshraði og stýranleiki eru mikilvægari en mikið flæðisúttak. Það er almennt passað við ferðamótora í 2–6 tonna búnaði.
Þrýstieinkunn sem öryggismörk kerfisins
400 böra flokkseinkunnin er ekki vinnuskilyrði heldur hönnunarmörk. Í raunverulegri notkun fer stöðugleiki kerfisins meira eftir hleðsluþrýstingsjafnvægi, síunargæðum og hitastjórnun en hámarksþrýstingsgetu.
Hegðun-miðuð frammistaða í raunverulegri notkun
Mat á vettvangi er venjulega byggt á því hversu slétt vélin hegðar sér við hröðun, bakka og álagsbreytingar. Ef rykkjur eiga sér stað er það oft tengt kerfismisræmi frekar en dæluuppbyggingarvandamálum.
Umfjöllun um forrit í fartækjum
Dælan er mikið notuð í gröfur, hjólaskóflur, landbúnaðardráttarvélar og sjálfknúnar úðavélar, þar sem hún starfar sem hluti af lokaðri-lykkju vökvakerfi sem knýr ferða- eða knúningsaðgerðir.
Kerfisfíkn og raunveruleg bilun veldur
Flest vandamál á vettvangi stafa ekki af bilun í innri dælu heldur af-kerfisstigsþáttum eins og rangri mótorsamsvörun, óstöðugum hleðsluþrýstingi, olíumengun eða rangri stjórnstillingu (HD / DA / EP).
Athugið: Afköst A4VG28 veltur að miklu leyti á heildarhönnun vökvakerfis, þar á meðal mótorpörun, stjórnunarstefnu og síunarskilyrði.
maq per Qat: rexroth a4vg28 axial stimpla breytileg dæla lokað hringrás vökva dæla fyrir gröfu hleðsluvélar byggingarvélar, Kína rexroth a4vg28 axial stimpla breytileg dæla lokað hringrás vökva dæla fyrir gröfu loader byggingarvélar framleiðendur, birgja, verksmiðju
