(1) Hreinsaðu vökvahólkinn
Margir fyrir að skipta um vökvaolíu, það eru vitsmunalegar villur, að hugsa um að aðeins gamla vökvaolía í vökvakerfi ljós, fylla upp nýja vökvaolíu getur verið. Slík æfing, skemmdir á vökvakerfinu eru mjög stórar, blandan af gamalli og nýrri olíu mun ekki aðeins flýta fyrir hnignun nýju olíunnar heldur menga einnig hluta vökvakerfisins. Þess vegna, þegar skipt er um vökvaolíu, er nauðsynlegt að þrífa vökvahólkinn áður en nýju olíunni er bætt við.
(2) Hreinsaðu aðalpípuna fyrir afturolíu
Að þrífa vökvahólkinn í vökvakerfinu þýðir ekki að engin gömul olía sé í öllu vökvakerfinu. Reyndar, á þessum tíma, er olían í hringrásarhausnum enn gömul og það verður að hreinsa hana upp. Þess vegna, eftir að skipt hefur verið um nýju olíuna í vökvahólknum, er nauðsynlegt að fjarlægja hringrásarhausinn, ræsa vélina og keyra á lágum hraða, þannig að olíudælan virki, hver um sig meðhöndla hverja vélbúnað og losa gömlu olíuna í hringrás einn í einu með vökvaolíu þar til nýja olían rennur út úr afturolíuhausnum.
(3) Fylltu á olíu að fullu
Þegar vökvahólkurinn er hreinsaður og gamla olían í hringrásarhausnum er fjarlægð er engin gömul olía í öllu vökvakerfinu. Á þessum tíma er hægt að fylla olíuna að fullu inn í pósthólfið í vökvakerfinu þar til tilgreint er. Þannig er olíuskiptavinnu alls vökvakerfisins lokið með góðum árangri.
